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封隔器坐封不可靠怎么辦?封隔器在現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題是坐封不可靠,丟手接頭廠家我們往往更多的是關(guān)注封隔器本身結(jié)構(gòu)的可靠性,卻往往忽略了其他的一些重要因素。造成封隔器可靠性低的因素主要有以下幾種:1、管柱抽汲蠕動(dòng)導(dǎo)致卡瓦位置滑動(dòng),封隔器膠筒失效;2、經(jīng)多次作業(yè)坐封,套管易受到損傷,卡封位置形狀不規(guī)則,使膠筒無(wú)法與套管壁緊密結(jié)合;3、膠筒材質(zhì)不符合現(xiàn)場(chǎng)使用要求。針對(duì)以上三種原因我們采取了對(duì)應(yīng)的解決辦法:1、加管柱補(bǔ)償器,減少管柱蠕動(dòng)給封隔器造成的影響;2、加水力錨增大工具與套管的錨定力;3、工具下井前嚴(yán)格規(guī)定必須檢查套管是否有變形、套管尺寸是否相同,否則不得下井;4、采用耐高溫、高壓膠筒,例如K344鋼骨架封隔器采用的膠筒能耐壓70Mpa,耐溫150℃。
可鉆橋塞工作原理、操作步驟是什么?可鉆式橋塞是一種雙向卡瓦支撐,液壓座封、鉆磨解封的封堵工具??摄@橋塞工作原理、操作步驟是什么?工作原理:將可鉆式橋塞連接在液壓坐封工具的下端,丟手接頭廠家將液壓坐封工具連接到管柱上,下到井下設(shè)計(jì)位置。向管柱內(nèi)投入鋼(φ32),待鋼球至液壓坐封工具上部分流開關(guān)密封面處通過(guò)水泥車向油管內(nèi)打液壓,當(dāng)壓力5Mpa、10Mpa15MPa時(shí),各穩(wěn)壓3-5min,繼續(xù)打液壓,當(dāng)壓差達(dá)28-32 MPa時(shí),壓力突然降為0,可鉆式橋塞坐封。橋塞坐封后,將坐封工具提高3-5m,然后緩慢放回,以確定橋塞是否坐封在正確的位置上,確定在設(shè)計(jì)位置然后提出液壓坐封工具。在坐封過(guò)程中,指重表可能會(huì)有兩次跳動(dòng),一次跳動(dòng)是剪釘被剪斷,另一次是釋放螺栓被拉斷。注意:在橋塞坐封后,須在橋塞上堆積至少3m高沙,這樣的作業(yè)安全就可以得到保證,同時(shí)能防止震動(dòng)對(duì)橋塞的損壞。
密閉擴(kuò)張式封隔器的應(yīng)用目前出砂油藏在進(jìn)行分層注水時(shí),如果采用壓縮式封隔器,丟手接頭廠家由于其一般設(shè)計(jì)有洗井通道,只是無(wú)法正常洗井。所以目前對(duì)于此類油藏通常采用擴(kuò)張式封隔器完井。但常規(guī)的擴(kuò)張式封隔器在應(yīng)用中存在壓力波動(dòng)及停注時(shí)自動(dòng)解封,易造成各層之間竄通的問(wèn)題,另外擴(kuò)張式封隔器在坐封時(shí)膠筒端部應(yīng)力集中也會(huì)縮短封隔器的使用壽命。密閉擴(kuò)張式封隔器,解決了注水壓力波動(dòng)及關(guān)井停注時(shí)層間竄通的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)封隔器膠筒安裝方式進(jìn)行改造,使封隔件軸向壓縮,緩解端部應(yīng)力集中,進(jìn)而延長(zhǎng)封隔器使用壽命。
Y342封隔器工作過(guò)程提到了Y342封隔器坐封過(guò)程,那么Y342封隔器工作過(guò)程是怎么樣的呢?Y342封隔器工作過(guò)程:當(dāng)封隔器承受下部液壓時(shí),作用力主要作用在油管上,有推動(dòng)油管上行的趨勢(shì),只要與封隔器相連處的油管被固定不上移,封隔器承受下壓能力很大。當(dāng)封隔器承受上部液壓時(shí),丟手接頭廠家作用力主要同軌道螺釘承擔(dān),小部分作用力通過(guò)膠筒、支撐環(huán),作用在分瓣鎖齒上。由于封隔器承受上壓時(shí),承壓能力只與軌道螺釘?shù)膹?qiáng)度有關(guān),而封隔器解封力只與防轉(zhuǎn)剪釘有關(guān),所以該封隔器承上壓能力與解封力無(wú)關(guān),可承受較高的上壓。
水平井裸眼封隔器投球滑套多級(jí)壓裂系統(tǒng)封隔器投球滑套多級(jí)壓裂技術(shù)一般采用可膨脹封隔器或者裸眼封隔器分段封隔。根據(jù)頁(yè)巖氣儲(chǔ)層開發(fā)的需要,丟手接頭廠家使用封隔器將水平井段分隔成若干段,水力壓裂施工時(shí)水平段趾端滑套為壓力開啟式滑套,其它滑套通過(guò)投球打開,從水平段趾端二級(jí)開始逐級(jí)投球,進(jìn)行有針對(duì)性的壓裂施工,管柱如圖1所示。水平裸眼井多級(jí)壓裂目前已經(jīng)是北美頁(yè)巖氣壓裂開采主要技術(shù)手段,并越來(lái)越受到作業(yè)者的歡迎。水平井多級(jí)壓裂技術(shù)關(guān)鍵在于封隔器(壓裂封隔器和可膨脹封隔器)和滑套可靠性和安全性能,尤其是管外封壓裂管柱的可膨脹封隔器和開啟滑套的高強(qiáng)度低密度球材料決定技術(shù)的成功與否。目前國(guó)外油田服務(wù)公司都有自己成熟的工具,高強(qiáng)度低密度球級(jí)差1/16in,封隔器耐壓差達(dá)到70MPa,TAM公司耐高溫自膨脹封隔器高可達(dá)302℃。QuickFRAC和StackFRACHDPackers Plus公司是開放完井多階段壓裂系統(tǒng)的先驅(qū),并在設(shè)計(jì)和制造各種解決方案的革新方面是行業(yè)。自2000年公司開始運(yùn)營(yíng)以來(lái),Packers Plus已經(jīng)完成了超過(guò)7750個(gè)系統(tǒng),并負(fù)責(zé)了超過(guò)8萬(wàn)級(jí)壓裂。目前已經(jīng)研發(fā)了兩套先進(jìn)的裸眼多級(jí)壓裂系統(tǒng):QuickFRAC系統(tǒng)StackFRAC HD系統(tǒng)。QuickFRAC系統(tǒng)原理是一次投入一個(gè)封堵球開啟多個(gè)滑套的多級(jí)壓裂批處理系統(tǒng),已實(shí)現(xiàn)15次投球進(jìn)行開啟60級(jí)滑套的多級(jí)壓裂的施工,每級(jí)之間由RockSEAL II封隔器封隔,滑套為QuickPORT滑套。
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